Daimler, Yakıt Hücreli Yeni Kamyon Konsepti GenH2’yi Tanıttı

Daimler, Yakıt Hücreli Yeni Kamyon Konsepti GenH2’yi Tanıttı

22 Ekim 2020 0 Yazar: emre ekici

Elektrikli araç sektörü içerisinde ayrı bir pazar olarak bulunan yakıt hücreli araçlar genelde büyük tonajlı araçların ilgi odağı olmaya başladı. Henüz elektrikli otomobillerde bu teknoloji uygulanmasa da elektrikli kamyonlar ve elektrikli otobüslerde yakıt hücreli sistem adapte edilmeye başlandı. Bu sisteme dahil olan firmalardan birisi de Daimler oldu. Daimlerin üreteceği GenH2 konsepti toplamda 1000 km menzile sahip olacak ve 5 ile 8 yıl içerisinde bu araç konsepti uzun yollarda varlığına başlayacak.

Daimler Trucks, esnek ve zorlu uzun yol taşımacılığı için tasarlanan tamamen yeni bir Mercedes-Benz GenH2 Truck hidrojen yakıt hücreli konsept kamyonunu tanıttı. İki paslanmaz çelik tankta (her biri 40 kg) depolanan 80 kg sıvı hidrojen kullanılarak 1.000 km’ye kadar menzile sahip olması bekleniyor. Daimler tanklar ile ilgili şu şekilde bir açıklama yaptı:

Paslanmaz çelik tank sistemi, birbirine bağlı ve vakum yalıtımlı iki borudan oluşmaktadır.

Üreticiye göre gaz halindeki hidrojen yerine sıvı hidrojenin kullanılması, genel enerji yoğunluğunu artırdığı (daha küçük ve daha hafif tanklar) ve daha fazla menzile izin verdiği için çok önemlidir. Öte yandan Daimler’in bir mobil uygulamada çok düşük sıcaklıklarda (sabit bir uygulamada -253 ° C kadar düşük olabilir) ticari olarak sıvı hidrojeni nasıl depolayacağını bulması gerekiyor.

Mercedes-Benz GenH2 Truck’ın müşteri denemeleri 2023’te beklenirken seri üretime 2025 yılından sonra (sunuma göre 2025-2028) başlama sözü veriliyor.

Hidrojen yakıt hücresi sistemi 300 kW güce (2x 150 kW) kadar güç üretebilecek ancak iki adet 330 kW motor (toplam 660 kW) için yeterli olmayabileceğinden, yardımcı bir 70 kWh pil paketi de konumlandırılmış durumda. Kısa süreler için ilave 400 kW şarjı kaldırabilir, rejeneratif frenleme ile ilgilenebilir ve en önemlisi, yakıt hücresi yığınını optimum sabit bir çıkış seviyesinde tutmak için kullanılabilir.

Mercedes-Benz GenH2 Truck teknik özellikleri:

  • 1.000 km’ye kadar menzil
  • 80 kg (2x 40 kg) sıvı hidrojen
  • 300 kW hidrojen yakıt hücresi güç çıkışı (2x 150 kW)
  • 400 kW’a kadar geçici güç çıkışına sahip 70 kWh pil
  • iki elektrik motoru
    sürekli çıkışı 2x 230 kW ve 2x 1.577 Nm tork
    tepe çıkışı 660 kW (2x 330 kW) ve 2x 2.071 Nm tork
  • 40 tonluk hedef brüt ağırlık (25 ton faydalı yük)