Audi, Dört Platformda Toplamda 20 Elektrikli Otomobil Üretecek

Elektrikli Otomobil Teknik emre ekici

Elektrikli araç sektöründe güçlü bir yere sahip olan Audi, e-tron ile birlikte kullanıcıların dikkatini cezbetmeyi başardı. Firmanın gelecek planları ise kullanıcıları daha da cezbetmeye başlıyor.

2025 yılına kadar toplamda 20 elektrikli otomobili 4 farklı platformda üretecek olan firmanın platformlarına bir göz atalım.

  • MLB evo
  • J1 Performans Platformu
  • Modüler Elektrikli Tahrik Araç Seti (MEB)
  • Premium Platform Elektrik (KKD)

Bu platformlarda 2030 yılına doğru yaklaşık olarak 10 milyon elektrikli araba üretilecek. Audinin elektrikli otomobiller ile ilgili üretim planları da şu şekildedir;

  • 2025 yılına kadar: yaklaşık 20 bataryalı elektrikli araba modeli de dahil olmak üzere yaklaşık 30 plug-in elektrikli araba üretimi
  • 2025’e kadar: plug-inler dünya çapında birim satışların % 40’ını alacak
  • 2025 yılına kadar: yılda 800.000 elektrikli otomobil satışı yapılacak
  • 2024 yılına kadar sadece portföyünün elektrifikasyonu için yaklaşık 12 milyar € ön harcama yapılacak
  • Seri, kompakttan tam boyutlu sınıfa kadar tüm ilgili pazar segmentlerini kapsayacaktır. Avant ve Sportback gibi klasik gövde düzenlerine sahip bir dizi model de mevcut olacak
  • Hemen hemen her pazar segmentine büyük ölçüde genişleyen plug-in hibrid otomobil yelpazesi olacak.

MLB evo Platformu

MLB platformu, Audi’nin ilk platformudur. Yani elektrikli segmente ilk dahil olan platformu diyebiliriz. Bu platformun özellikleri şu şekildedir;

  • 95 kWh pil kapasitesi (50 quattro 71 kWh’dir)
  • çift ​​motorlu dört tekerlekten çekiş (iki asenkron elektrik motoru – aks başına bir adet)
  • 300 kW’lık azami güç
  • Çok çeşitli şarj durumlarında (SOC) 150 kW’a kadar DC hızlı şarj
  • Üç fazlı 11 veya 22 kW dahili şarj cihazı kullanarak AC şarjı (Avrupa’da)

J1 Performans Platformu

Bu platform Porsche için tasarlandı. Taycan üretiminde aktif rol oynayan platformun özellikleri şu şekildedir;

  • 800 V pil sistemi mimarisi
  • 350 kW’a kadar hızlı şarj
  • Performans GT modelleri için düşük sürücü pozisyonuna sahip akü grubu düzeni
  • çift ​​motorlu dört tekerlekten çekiş (sürekli olarak uyarılan iki senkron motor – aks başına bir adet)
  • yüksek performans

Modüler Elektrikli Tahrik Araç Seti Platformu (MEB)

Bu platform Volkswagen tarafından kullanılıyor. Audi ise Q4 e-tron modelleri için kullanmaktadır. Küçük otomobiller için tasarlanan bu platformu Volkswagen ve Audi haricinde birçok firma da kullanmaktadır.

Premium Platform Elektrik (KKD)

Premium Platform Electric (PPE), Audi A4’ten A8’e ve Q5’ten Q8’e kadar veya yaklaşmakta olan tamamen elektrikli modelleri için kullanabileceği bir platformdur. Porsche ise Macan modeli için bu platformu kullanmayı planlamaktadır. Platformun özellikleri ise şu şekildedir;

  • 800 V pil mimarisi
  • 350 kW’a kadar şarj kapasitesi (pil teknolojisine bağlıdır)
  • çift ​​motorlu dört tekerlekten çekiş veya arkadan çekişli (PSM veya ASM motorlar)
  • SUV ve Sportbacks, Avants ve crossover’lar gibi orta büyüklükteki sınıftan ve yukarıdan hem alçak hem de yüksek zemine izin veren son derece ölçeklenebilir mimari

Sosyal Ağlarda Paylaş

{emre ekici}

Emre Ekici, 2013-2019 yılları arasında Bozankaya Otomotiv A.Ş ile birlikte Türkiye'deki elektrikli otobüs üretiminde çalışmış, Satış Sonrası Hizmetler Bölge Müdürü olarak görev almıştır. 2020 yılı itibari ile İnönü Üniversitesi'nde Elektrikli Araç Teknolojileri bölümünde Öğretim Görevlisi olarak çalışmaya başlamıştır. Tüm dünyadan elektrikli araç haberlerini bilgilendirmek için sunmaktadır.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir